Caribe
ANI afirma que construcción del puente La Caimanera depende de recursos territoriales
La ANI finalizó los estudios y diseños en Fase III para el nuevo puente Boca de la Ciénaga La Caimanera, en Sucre. El proyecto quedó listo para avanzar a fase constructiva, aunque su ejecución depende de la concurrencia de recursos territoriales.
La Agencia Nacional de Infraestructura informó que la construcción del nuevo puente Boca de la Ciénaga La Caimanera depende de la concurrencia de recursos por parte de las entidades territoriales. Aunque los estudios y diseños en Fase III ya fueron culminados, la ejecución de la obra no está contemplada dentro del contrato de concesión vigente.
De acuerdo con la entidad, el proyecto cuenta con la no objeción de la interventoría, lo que certifica su viabilidad técnica y el cumplimiento de los requisitos normativos. La ANI señaló que la iniciativa quedó estructurada en etapa de ingeniería de detalle y lista para avanzar a fase constructiva, una vez se asegure el esquema de financiación.
El puente está ubicado en el PR 36+0850 de la Ruta Nacional 9004, en el corredor turístico que conecta a Santiago de Tolú con Coveñas, dentro del Proyecto Vial IP Conexión Antioquia–Bolívar, operado por el concesionario Ruta al Mar S.A.S. Según explicó la Agencia, el contrato fue estructurado como una iniciativa privada sin aportes de recursos públicos, lo que limita contractualmente la posibilidad de ejecutar directamente la construcción.
En ese contexto, la ANI indicó que el mecanismo viable para materializar la obra es la suscripción de un convenio interadministrativo que permita la concurrencia de recursos de la Gobernación de Sucre y de las alcaldías de Santiago de Tolú y Coveñas. El costo estimado para la reconstrucción de la estructura es cercano a 15.000 millones de pesos.
Los estudios fueron socializados el 22 de octubre de 2025 con las comunidades del área de influencia. Según la entidad, en ese proceso se incorporaron consideraciones relacionadas con la actividad turística y los predios aledaños, con el fin de garantizar una solución con mínima afectación y enfoque de desarrollo regional.
Mientras se concreta la financiación y posterior construcción del nuevo puente, en la resolución mediante la cual el Ministerio de Transporte autorizó la ubicación del peaje La Caimanera en la Variante Coveñas se estableció que la ANI debe mantener un monitoreo permanente sobre la estructura actual para garantizar condiciones de seguridad a los usuarios del corredor vial.
